最近的新车消息还挺有意思，尤其是SUV这边，几款新车不约而同地开始强调方正、硬朗的造型。
从领克900改款，到林肯准备推出的全新大型SUV，再到起亚狮铂拓界换上新的设计语言，传统印象里那种方方正正、大气硬朗的SUV，似乎又开始流行起来了。
当然，这波新车消息不只有SUV，宝马纯电新世代M3终于放出了官方谍照，MG 07也即将推出旅行版车型，海洋网也将推出全新MPV车型，进一步补全其产品矩阵。
接下来，我们就按车型逐个来看看，最近又有哪些新车值得关注。
新款领克900
领克的旗舰SUV领克900似乎也要迎来自己的改款了。
外观方面的变化其实还是比较明显的，现款车型采用的分体式大灯设计在新款上被取消。
日间行车灯和大灯整体合并为一体，整体的精致度有所增加。
原先上半部分的日行灯区域目前来看换成了一个黑色的装饰板，预计可能会集成灯语交互等功能。
此外在机盖的细节上，我们还发现它新增了类型筋线的造型。
以上这些细节的调整，让新款领克900整体营造的气场更加贴合大家传统认知里旗舰SUV硬朗大气的外观。
内饰部分目前我们得到的信息只有一张谍照，整体看下来和现款车型没什么太大的变化。
预计还是将采用大尺寸双联屏的设计，但芯片大概率会换装更新型号。
林肯全新9系SUV
林肯代号810的全新车型最近曝光了一组谍照图，合资阵营大概率将会迎来一台“新9系”了。
先说外观，这台车和采用了林肯家族全新的设计语言，整体的造型非常方正，有一种早年间领航员的既视感。
视线转向车侧，新车整体想营造的方盒子风格已经呼之欲出了，而修长的车头、长L113以及平直的腰线，都进一步强化了整车的体量感。
通过图片来看，新车大概率将定位为大型SUV，绝对的家族9系旗舰。
放大看细节，新车采用了最传统的实体门把手，在车顶处还有激光雷达，说明新车大概率将会支持城区领航功能，目前还不知道将会采用哪家的方案。
车尾整体是延续车头的设计语言，整体的线条运用非常克制，大量的横向线段设计也进一步增加了整体的视觉宽度。
而且尾门中部似乎有一道接缝，这或许预示着新车将采用天地门的设计。
在后翼子板左右两侧，我们都发现了开合盖板，结合之前的信息来看，新车大概率将采用混动的能源形式，但具体是插混还是增程，目前还没有明确的信息公布。
据了解这款车最快将于今年年底的广州车展与我们见面，感兴趣的朋友可以等等看。
起亚新款狮铂拓界
起亚新款狮铂拓界在海外也被拍到了一组谍照图，从外观来看，最大的变化莫过于全面的“方盒子化”。
从伪装车的造型来看，新车整体采用了起亚家族最新的设计语言，整体营造的氛围与EV5、EV9高度相似。
大量平直线条的运用，不仅让整车的气质更加硬朗，在车内的空间方面也会有着更加明显的优势。
据了解，新车基于N3/N4平台打造，在尺寸方面，车身长度相比现款增加约2英寸，轴距也有小幅的加长。
在动力方面，新款狮铂拓界还是相当全面的，预计将提供燃油、HEV混动、PHEV插电混动多种选择。
根据网上的信息来看，燃油版本将继续采用1.6T、2.0L自吸四缸发动机；
而混动HEV版本将搭载1.6T+1.49kWh电池，综合功率最高242马力；
PHEV插电混动配备17.1kWh电池，综合输出288马力，不到20度的电池匹配这么大的车身，个人预计它的纯电续航大概率会在100km以内。
宝马纯电新世代M3
千呼万唤始出来，宝马新世代M3终于亮相了官方的谍照，有一说一这个颜值真的太顶了。
其实在整体的设计上，宝马新世代M3几乎是完全沿用了新世代M概念车上的设计元素，“小鼻孔+双黄灯”的设计，在一众审美疲劳的新车市场中异常扎眼。
不过毕竟是量产车，在细节方面宝马新世代M3还是做出了一些更加务实的调整。
首先就是车头下方的扰流板尺寸缩小了一些，而且看起来整体的高度也有所增加，这大概率是考虑到日常驾驶时的便利性，毕竟碳纤维的前唇如果磕坏了，那会是一笔不小的维修成本。
概念车上尺寸极为夸张的后扩散器开孔，在量产车型上也有所收敛。
但考虑到它M Power的血统，即使是进行调整后，它的后扰流板及扩散器依旧比市面上的绝大部分车型要大，视觉效果相当夸张。
在动力方面，目前宝马官方还未给出明确的数据参数。
但参考网上的相关信息来看，新车将搭载M eDrive高性能电驱系统、并采用四电机布局方案，基于800V高压平台打造。
前轴峰值输出功率或为480kW，后轴峰值输出功率或为560kW。
这么算下来，综合最大功率可能会突破1000kW，非常炸裂的账面参数了。
关于新车的更多信息，感兴趣的朋友可以持续关注我们后续的内容报道。
MG 07旅行版
全系宁德时代电芯+次低配起标配Momenta全场景辅助驾驶系统，10万级的MG 07算是近期一众新车中，性价比最为突出的选手，它也即将推出旅行版车型。
(图源@SugarDesign)
在外观方面，新车在车头处和MG 07几乎保持了一致，依旧采用回旋镖状的前灯组，机盖两侧颇具力量感的筋线我认为是车头处的点睛之笔，很好的提升了整车的运动调性。
作为参考，现款MG 07车型的长宽高分别为4886/1900/1478(1485)mm，轴距2825mm，旅行版车型大概率会在车长和高度上有所变化，车宽和轴距可能会保持不变。
动力方面，参考MG 07，旅行版车型大概率也会同时提供提供纯电和插混两种版本。
纯电版车型全系均为前置单电机，最大功率分别为176kW和235kW，CLTC续航里程650/610/845km。
插混版本车型搭载1.5L发动机+单电机的动力组合，CLTC纯电续航为245km，CLTC综合续航1745km，发动机最大功率为82kW，单电机最大功率为152kW。
参考现款车型10.89-15.99万的指导价区间来看，旅行版车型大概率会在此基础上增加1-2万元，个人预计大概率会在12.99万左右起售，如果真是这个价格，你们觉得咋样？
比亚迪海洋网新MPV
比亚迪海洋网的产品矩阵正在一步步补齐，这不最近有网友拍到了一组海洋网全新MPV车型的谍照。
目前新车还处于重度伪装的状态，因此很难看出它将会采用怎样的设计语言，但整体看下来，它依旧会走圆润+多曲面设计的风格，非常具有家用车的亲和力属性。
而且从谍照中看加杠杆股票，这款车与王朝网的夏在尺寸应该比较接近，通过正在谍照图中正在使用的闪充桩我们也能得知，这款车型会搭载第二代刀片电池与闪充技术。
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